
以板块分布统计,养老金账户持有个股中主板有48只、中小板有23只、创业板有13只。按行业统计,养老金账户持股主要集中在医药生物、电子行业,分别有8只、7只个股上榜。业绩方面,养老金账户现身个股中,半年报净利润实现增长的有58家,净利润增幅最高的是长源电力,公司共实现净利润25475.81万元,同比增长955.17%。(数据宝)
在电动化、智能化、网联化、共享化引领变革趋势下,全球汽车产业迎来新的重大历史发展机遇。我国汽车产业应如何抓住机遇实现“弯道超车”,顺利实现从汽车大国向汽车强国的转变,成为眼下汽车界热议的话题。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢与会时指出,目前我国尚未形成发展智能网联和自动驾驶汽车的国家战略,智能网联和自动驾驶汽车关键领域的技术基础比较薄弱,信息、通信、汽车、交通等产业和技术融合以及基础设施建设亟须加强。中国汽车工业协会常务副会长董扬亦直言,发展智能网联汽车中国的优势是政府协调力强,基础设施建设投资较大,具有良好的互联网技术和通讯技术基础,但人才和技术积累等总体技术基础薄弱,政策环境不利于技术创新。
就在上周,中国平安发布公告称,为进一步完善公司治理架构,对“董监高”进行大调整,配备了更加年富力强的管理人员,人才队伍进一步年轻化、专业化。作风建设关乎企业生存危机上周,中国平安发布的三季报显示,实现归母营运利润1041亿元,同比增长21.5%;归属于母公司股东的净利润达1295.67亿元,同比增长63.2%。
持股比例方面,养老金账户持股比例最多的是银轮股份,二季度末基本养老保险基金八零二组合、基本养老保险基金一零零三组合为公司第10、第4大流通股东,合计持股量为4239.30万股,占流通股比例5.53%。养老金持股比例居前的还有海能达、家家悦等,持股量占流通股比例均超过1%。
宋清辉表示,特斯拉私有化的资金可能来源于对其高度认同的投资者,同时又不过于追求短期的利润。新的资金金主也是为了利益而来,同样会影响特斯拉以后的发展,但相对于资本市场而言相对可控。推动海外建厂目前,缠身的债务、严重的亏损已经让特斯拉饱受外界质疑,在此背景下,特斯拉正将扭亏为盈的希望寄托在Model3上。特斯拉在《2018年第二季度致股东函》中称,2018年二季度运营现金支出为1.3亿美元,相较于一季度3.98亿美元的支出有明显改善。Model3不含非现金项目的毛利在二季度转负为正,驱动现金盈利的能力有显著改善。
此外,REITs的出台还有助于中国金融市场的转型和升级,帮助中国120万亿规模资产管理行业良性发展的同时,“作为一种高比例分红、高收益风险比的长期投资工具,是高质量、成熟的、标准化的金融产品,REITs完美匹配了险资、保险金等机构投资者的投资需求,为中国的养老金提供优质投资产品,进而缓解养老金收支平衡的压力”。